Energy dissipation during tubular structures crash for aircraft seats development
Résumé
Du fait de leur légèreté et propriétés mécaniques intéressantes, l’utilisation des matériaux composites dans le domaine aéronautique est de plus en plus fréquente, même pour la réalisation de parties structurales, principalement conçues à partir d’ensembles métalliques jusqu’à présent. Allant en ce sens, l’objet de cette étude est la réalisation et la validation d’une structure de siège aéronautique en composite résistant au cas d’un crash d’avion.